Ремонт трансмиссии Volkswagen Bora в Самаре
Трансмиссия помогает вашему Фольксваген Бора адаптироваться к любым условиям дороги, управляет скоростью и направлением движения автомобиля. Знание основных признаков ее неисправности поможет вам вовремя обратиться за помощью и избежать более серьезных поломок.
Что говорит о повреждении системы трансмиссии Фольксваген Бора
- Передача не включается или включается с трудом. Необычно тугое или слишком легкое переключение, либо невозможность включить передачу вовсе — явный признак неполадки. Столкнуться с этим может владелец авто как с механикой, так и с автоматом. В АКПП проблемы проявляются через задержки или внезапные переходы между передачами, когда автомобиль неожиданно подтормаживает или ускоряется без видимой на то причины. В МКПП — через физическое увеличение усилия, необходимого для перемещения рычага переключения передач.
- Аномальные шумы при работе трансмиссии. Слышимые стуки, скрежет или воющие звуки при переключении передач или во время движения на определенной передаче могут указывать на износ или повреждение компонентов трансмиссии. Такие звуки могут появляться в момент нагрузки на трансмиссию и исчезать при снижении скорости или на холостом ходу. Они не являются нормой и требуют диагностики.
- Утечка трансмиссионной жидкости. Естественный износ уплотнений и прокладок в системе, воздействие высоких температур или контакт с дорожной химией и солью — все это может стать причиной утечек. Кроме этого водителю нужно следить за состоянием поддона — при его повреждениях также случаются течи.
Ремонт трансмиссии Фольксваген Бора мастерами автосервиса «Формула Кузова»
Водители доверяют ремонт своих машин нашим специалистам по 3 причинам:
- Следим, чтобы цены на обслуживание оставались комфортными для всех посетителей СТО;
- В наших боксах автомобилями занимаются только сертифицированные механики и слесари;
- Не навязываем ненужные услуги и заранее предупреждаем о дополнительных работах.
Заполните форму на этой странице, и мы запишем вас на ремонт на любой удобный день.
